Aprobaron subir el boleto de colectivo a $7,30

Martes, 21 de junio de 2016

La historia se repite. Con los votos justos se dio luz verde a un fuerte aumento en el costo del servicio de transporte que comenzará a regir casi de inmediato, con la instrumentación de la Sube.

Logró 9 votos a favor (FPV y aliados) y 9 en contra (ECO). Desempató el presidente. La oposición asegura que por primer vez el cuerpo eleva el precio por encima de la propuesta original de Ejecutivo.

Es un hecho. Viajar en colectivo en la ciudad de Corrientes pasará a costar $7,30 a partir de la instrumentación de la tarjeta Sube que se dará en los próximos días, y en un segundo tramo -a partir del primero de octubre- llegará a $7,70. Lo aprobaron ayer los concejales capitalinos, dando lugar a un incremento que supera ampliamente el 40% y que eleva el costo de este servicio público por encima de la propuesta original promovida por el Ejecutivo.
En una sesión caldeada de principio a fin, el último expediente a tratar fue el vinculado a la actualización tarifaria solicitada por las empresas de transporte urbano de pasajeros.
La edil Soledad Pérez (PJ-FPV), quien además integra la comisión de seguimiento Simu, fue la encargada de oficiar de miembro informante por el oficialismo y destacó dos aspectos del tratamiento.
Por un lado explicó que las modificaciones realizadas al proyecto original surgieron después de un pedido hecho por el cuerpo para que el Simu volviera a evaluar costos, considerando el incremento del 37% registrado en los subsidios nacionales. De este cálculo surgió que las empresas pidieran $8,83 (primero exigían $10,50) y los técnicos por el Ejecutivo solicitaran $7,68.
También aclaró que la comisión de Obras -que preside- se reunió el martes al mediodía, “fue en conjunto con Legislación y Hacienda en el mismo recinto”, negando las versiones que señalaban que el trabajo de las comisiones se hizo casi en secreto y sin permitir la participación de los ediles de la oposición.
Seguidamente el concejal Hugo Calvano (CC-ARI) tomó la palabra y realizó un enérgico repudio a lo que consideró un “tarifazo” que afectará a miles de usuarios de este servicio, mientras las empresas siguen sin cumplir con las mejoras en el servicio que vienen siendo solicitadas por el cuerpo hace años.
“Se volvió a una vieja práctica”, disparó en referencia a cómo se procedió con la labor de las comisiones. “El martes estuve hasta las 14 y me retiré porque no había convocatoria”, aseguró, indicando que se podría haber realizado en otro lugar.
Consideró que esto ocurrió así porque “estaban tratando un hecho histórico”, en relación a la decisión del oficialismo de acompañar un aumento por encima de las pretensiones del intendente Fabián Ríos que había propuesto elevar el pasaje a $6,30 con la Sube y $7,30 desde el 1 de julio. “Quizás es un gesto de independencia”, dijo Calvano con un indudable tono irónico.
Puso en duda también que las concesionarias del servicio vayan a cumplir con el artículo 2 de la ordenanza que ordena la construcción de 80 garitas en un plazo de 120 días. “Es una expresión de deseo”, reflexionó.
Su par de bloque, Norberto Ast (UCR), fue otro de los que criticó con dureza el “tarifazo” porque se beneficia nuevamente a los empresarios cuando de su parte no se cumple con las inversiones para mejorar la frecuencia, garitas, servicio nocturno, entre muchas otras demandas centrales de quienes usan este medio de transporte.
“El costo político es exclusivo de este Concejo Deliberante”, postuló en relación al segundo tramo de aumento fijado para octubre, cuando nada de eso se habló hasta la semana pasada.
El concejal Gabriel Romero (Libres del Sur-ECO) apuntó su munición a otro blanco. “Tenemos que hablar del poder concedente que debe controlar a las empresas y no lo hace”, indicó.
Al final, el voto fue nominal. Los 9 concejales del FPV (entre PJ y aliados del PL y Panu) levantaron la mano para acompañar el incremento del boleto. En concreto: Agustín Payes (PJ), Verónica Navarro (PJ), Omar Molina (PJ), Justo Estoup (PJ), Ataliva Laprovitta (PJ), Soledad Pérez (PJ), Mirian Sosa (PJ), Julián Miranda Gallino (PL) y Mirta Leiva (Panu).
Mientras que los 9 ediles de ECO votaron por el rechazo: Norberto Ast (UCR), Hugo Calvano (CC-ARI), Liliana Gómez (ELI), Emilio Lanari (ELI), Fabián Nieves (CC-ARI), Florencia Ojeda (UCR), Gabriel Romero (Libres del Sur) y Alfredo Vallejos (UCR). Después de una breve reapertura del debate se volvió a votar y desempató el presidente del cuerpo, José Salinas.

Tarjeta Sube
Tras la sesión, el presidente del cuerpo dijo en diálogo con la prensa que “estamos hablando de una actualización que está muy lejos de los aumentos de tarifas de los servicios que se dieron a nivel nacional y provincial, e inclusive muy lejos de los niveles de inflación que sufrimos en la canasta básica. Hay que tener en cuenta eso”, remarcó.
Seguidamente se refirió a los beneficios que trae consigo la implementación de la tarjeta Sube, como para el “pasajero frecuente”, “donde se pagan tres viajes y el cuarto es gratuito, además de nueva infraestructura, como las garitas en diferentes barrios de la ciudad”.
En similar sentido se expresó su par, Soledad Pérez, al señalar que la Sube viene con todas las tarifas diferenciadas para los beneficiarios de los programas Progresar, Asignación Universal por Hijo y ex combatientes, entre otros.