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El transporte liviano aduce estar "nocaut" por la suba de las naftas
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Viernes, 5 de enero de 2024
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En menos de un mes, los combustibles registraron alzas de más del 100%. Remises locales, interprovinciales y taxis ya no saben cómo hacer para enfrentar las constantes subas.
Los combustibles subieron más del 100% en menos de un mes y su escalada hace "temblar" a varios sectores, entre ellos al transporte liviano (remises locales, interprovinciales, taxis y coches de plataformas digitales).
Vale recordar, para graficar esta coyuntura, que en los primeros días de diciembre, la nafta Súper de YPF (el producto más vendido del mercado) valía 378 pesos en las expendedoras de la ciudad y hoy está a 806 pesos (+428 pesos=113,2%).
La Premium costaba hace menos de 30 días, 471 pesos aquí y desde el miércoles es despachada a 982 pesos (+511 pesos=108,4%). El Diésel 500 fue de 405 pesos a 869 pesos (+464 pesos=114%) y el Diésel Premium de 520 pesos a 1.045 pesos (+525 pesos=100.9%).
Los combustibles subieron más del 100% en menos de un mes y su escalada hace "temblar" a varios sectores, entre ellos al transporte liviano (remises locales, interprovinciales, taxis y coches de plataformas digitales).
Vale recordar, para graficar esta coyuntura, que en los primeros días de diciembre, la nafta Súper de YPF (el producto más vendido del mercado) valía 378 pesos en las expendedoras de la ciudad y hoy está a 806 pesos (+428 pesos=113,2%).
La mínima de ese sector está 800 pesos y su última actualización se hizo hace solo un par de semanas. "No podemos trasladar al usuario cada suba en los costos. Tenemos que aguantar lo más que podamos con esta tarifa, aunque ya se está hablando a nivel nacional que habrá otra corrección en las pizarras de las estaciones", agregó el mencionado.
A su turno, Adrián Maidana, vicepresidente de la Unión de Taxis de Corrientes (UTC), remarcó que "venimos corriendo detrás del precio de la nafta. Nos complica mucho porque el mes pasado movimos nuestra `bajada de bandera` que quedó en 750 pesos".
Con ese rigor, el referente de los móviles aurinegros profundizó en que "toda vez que suben los combustibles se encarecen también los otros insumos, como: el aceite, los filtros, los repuestos y es toda una cadena inflacionaria, a la que hay que agregarle además el encarecimiento del costo de vida en general".
Con respecto a si estudian una nueva variación tarifaria, Maidana reflexionó: "Estamos en un mes de los más flojos para este servicio. Vamos a esperar a ver qué hacen nuestros colegas remiseros. Desde Buenos Aires nos dijeron que el litro de nafta tendrá otra suba, llegará a 1.200 pesos y quedará estacionada ahí un par de meses. Veremos qué ocurre".
Por último, Eduardo Torres, titular de la única empresa que brinda el servicio inteprovincial de remises, consignó a este medio: "recibimos un nuevo golpe, cada cimbronazo en los surtidores es un nuevo problema para nuestra rentabilidad".
Ese servicio, al igual que los antes mencionados, también actualizó su tarifa en diciembre, la cual quedó en mil pesos por pasajero. "La demanda bajó mucho por el receso, se nos hace cada vez más cuesta arriba porque la economía nos juega en contra todo el tiempo", cerró.
La Premium costaba hace menos de 30 días, 471 pesos aquí y desde el miércoles es despachada a 982 pesos (+511 pesos=108,4%). El Diésel 500 fue de 405 pesos a 869 pesos (+464 pesos=114%) y el Diésel Premium de 520 pesos a 1.045 pesos (+525 pesos=100.9%).
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