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Por el Plan Belgrano se prevé una inversión vial por más de 10 mil millones de dólares
Lunes, 11 de julio de 2016
Las grandes obras como el segundo puente, comenzarían en 2017. El proyecto prevé más de 16 mil millones de dólares para mejorar conexiones. La iniciativa pretende renovar más de 3.800 kilómetros de rutas y mejorar otros 850 más. A través del Plan Agua se contemplan 55 obras en la región.


A medida que aumenta la ansiedad por la salud de la economía, cuya mejoría se proyecta para el segundo semestre, el Plan Belgrano para la recuperación del Norte argentino está atravesado por el mismo compás de espera. Los responsables del programa, no obstante, proyectan la ejecución de grandes obras, como el puente General Belgrano, a partir del año entrante.
Si bien el plan no se supedita únicamente a la infraestructura, en materia de obras, no obstante, prevé una inversión por encima de los 16 mil millones de dólares. Lo cual será destinado a reforzar las conexiones entre las diez provincias que integran el programa. En lo que a trabajos viales respecta, se calculó destinar más de 10,5 millones de dólares. Esto contempla la construcción de rutas nuevas como la 34, 50, 51, 52, 54, y 66, que abarca Salta y Jujuy.
También prevé la reparación de rutas como la 9, 40, 16, 34, 68 y 81 en los tramos que comprende Jujuy, Salta, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Formosa, según consigna un informe del diario La Nación. Para el caso de Corrientes se anunciaron trabajos en la llamada “Ruta del Iberá”, así como la construcción del segundo puente Chaco-Corrientes, con una inversión cercana a los mil millones de dólares.
Según había informado a El Litoral fuentes gubernamentales sobre la concreción del viaducto, en los próximos meses finalizarían los estudios de factibilidad de las trazas, siendo la elegida, el trayecto que culmina en Riachuelo, Corrientes. El llamado a licitación se efectivizaría a fin de año o durante el segundo semestre del entrante.
Los objetivos de la inversión vial consisten en mejorar la conectividad vial, en los ejes troncales Norte- Sur, Este- Oeste, con obras para reforzar la seguridad y ampliando la capacidad. Además, se pretende mejorar la capacidad de la conexión de los centros urbanos con el interior de la población. También, el plan prevé desarrollar obras para separar los tránsitos locales y ciudades del flujo de tránsito pasante, de acuerdo con lo publicado por el matutino nacional.
La iniciativa del Gobierno nacional, además, proyecta una inversión en infraestructura ferroviaria que supere los 5.500 millones de dólares. De acuerdo con el proyecto, se deben renovar más de 3.800 kilómetros de vías y recuperar otros 850 más.
Los objetivos consisten en la integración del sistema NEA- NOA, con el Belgrano Cargas, el Mitre y Urquiza. Se contempla la unión del Norte con los puertos de Rosario, Buenos Aires y La Plata, así como la rehabilitación del ferrocarril Mitre desde Tucumán hacia Rosario y Buenos Aires.
En relación con la inversión aeroportuaria, se contemplan más de 250 millones de dólares para Tucumán, Iguazú, Salta y Resistencia.
“Uno de los desafíos tiene que ver con construir autopistas que unan las distintas provincias y no que se trate de una ruta aislada. Por ejemplo, una ruta 9 que cruce Tucumán, Salta y Jujuy. A la par se desarrollará integralmente el ferrocarril Belgrano Cargas”, dijo el responsable de la Unidad Ejecutora del Plan, José Cano al matutino de circulación nacional.

Conexiones de agua
Por fuera de las obras para la mejora del transporte ferrovial y aéreo, el plan abarca la construcción de más de 150 mil viviendas sociales y la entrega de más de 100 mil créditos hipotecarios. La iniciativa, además, contempla más de 500 mil conexiones de agua potable y 1,5 millón de cloacas para más de 2 millones de hogares.
En lo que a ejecución respecta, a través del ministerio del Interior de la Nación, se anunció el Plan Nacional de Agua, que comprende a Corrientes. Para la región se proyectan al menos unas 55 obras, entre las iniciadas y por arrancar.
En Corrientes desembarcarán cuatro propuestas, según lo publicado por el ministerio del Interior de la Nación en su sitio oficial. Uno de los proyectos se ubica en Paso de la Patria donde se pretende iniciar una primera etapa de ejecución de un sistema de desagües cloacales, la cual estará a cargo de Enohsa por un monto que supera los 5,7 millones de pesos. Beneficiará a 247 hogares.
Otra de las obras consiste en una red de agua potable en el barrio El Cosmo de Caá Catí. Allí se hará una red de distribución de agua potable. El financiamiento correrá por cuenta del programa Agua + Trabajo, por un monto cercano a los 700 mil pesos y beneficiará a 399 familias.
En Santo Tomé se ejecuta una obra de infraestructura hídrica vial que alcanzará a más de 23 mil beneficiarios. Se trata de una sustitución de alcantarillas metálicas de hormigón en el arroyo Picardía por una suma que supera los 8,1 millones de pesos. En Perugorría y Curuzú Cuatiá, se lleva adelante una defensa contra inundaciones. Se trata de la readecuación de los arroyos Dieguito y San Pedro, según consta la información oficial.

Exenciones
Otro de los componentes del Plan Belgrano son las exenciones impositivas. Una de ellas consiste en el empleo joven, proyecto anunciado por el Presidente de la Nación que fuera remitido al Congreso de la Nación. Consiste en la reducción de aportes patronales por los 60 meses en todo el país para quienes empleen jóvenes y sin límite de edad para las jurisdicciones del Norte.
Otra de las propuestas fue el corte de etanol del 10 por ciento al 15 por ciento en las naftas, elevadas al 12 por ciento. También se prevé un mecanismo de compensación reducir impuestos al flete.


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