Empresarios y la UTA sumaron elementos para la suba del boleto

Martes, 12 de abril de 2016

La cámara empresarial aportó cuadros comparativos de los subsidios que otras jurisdicciones reciben y el gremio de colectiveros la nueva escala salarial.

El organismo de seguimiento Simu se volverá a reunir hoy para elaborar un acta con el cálculo de costos que se elevará al Departamento Ejecutivo municipal.

Los empresarios del transporte urbano de pasajeros insisten en la necesidad de avanzar con un aumento del boleto de colectivo del 100 por ciento. En la reunión del Simu realizada ayer aportaron cuadros comparativos de los subsidios que reciben otras jurisdicciones y el gremio de los colectiveros, por su parte, acercó el detalle de la nueva escala salarial. Hoy habrá un nuevo encuentro para terminar de definir un dictamen técnico.
“Pasamos a un cuarto intermedio para mañana (por hoy) a las 9.30 porque nos entregaron documentación para anexar al expediente, la UTA aportó la escala salarial de los trabajadores del transporte”, precisó la concejal Soledad Perez, integrante del órgano de seguimiento en representación del bloque mayoritario en el Concejo.
“Decidimos estudiar un poco esos antecedentes para lograr una conclusión sobre el pedido de aumento de tarifa”, agregó, dejando en claro que la postura empresarial sigue siendo elevar el costo del pasaje a $10.05.
Volvió a aclarar que el Ejecutivo municipal va a tomar la decisión, y luego el expediente será girado al Concejo Deliberante.
El concejal Hugo Calvano, integrante del Simu como representante de la minoría también dialogó con El Litoral y señaló que el gremio de transportistas aportó su escala salarial que se cerró en Nación, “pero no un convenio colectivo local que está aprobado y homologado”, cuestionó.
En relación a los cuadros comparativos de los subsidios, sostuvo que los empresarios se quejan aunque se beneficiaron con un incremento interanual del 30 por ciento, si se compara el periodo de enero a marzo de este año, al anterior.
Se refirió además al planteo que realizó durante el encuentro. “Le señaló al secretario de Transporte que con el recorte que hicieron de la Yo Voy habrá más gente abonando el boleto plano y que eso también debe ser considerado para el cálculo de los costos”, resaltó.
En definitiva hoy se concluirá el trabajo de elaboración de una tarifa técnica, de acuerdo a los aportes de empresarios, choferes y municipio y el paso posterior será el análisis de parte del titular del Departamento Ejecutivo municipal.
“La Nación debería fijar y regular el precio del boleto porque son suyas las herramientas necesarias”, expuso días atrás el jefe comunal Fabián Ríos.
Para los concejales de la oposición se trata de un “alegato político” para desligarse del incremento de la tarifa, pero que no hay reales argumentos para avanzar si se considera que los subsidios del interior no se recortaron.
Sostienen que se están dando los pasos acostumbrados. El empresariado pide una tarifa alta y después la municipalidad propone una menor. “Inclusive si se hace todo a las corridas aún es posible que el expediente llegue al recinto esta semana”, advirtieron.