Jetter asumió como gerenta de Vialidad Nacional

Jueves, 17 de marzo de 2016

Anunció que el viaducto con Chaco estará listo en ocho años; la construcción empezará en 2018.

A sólo dos meses de haber asumido en el Fonavi, la ex intendenta de Riachuelo se convirtió ayer en la gerenta regional de Vialidad Nacional. Confirmó la continuidad de todos los delegados provinciales.

Ingrid Jetter asumió ayer como gerenta regional de Vialidad Nacional y en el acto que fue encabezado por el administrador general de la entidad, Javier Iguacel, aseguraron que la obra del segundo puente con Chaco estará lista en “ocho años” y comenzará a construirse en 2018. Confirmaron además que ya trabajan en la refuncionalización de la Ruta 119 Mercedes-Curuzú y que se recorren rutas del interior provincial.
A sólo dos meses de haber asumido como directora del Fondo Nacional de Viviendas (Fonavi), Jetter asumió ayer como nueva referente de Vialidad en toda la región. El acto se llevó a cabo en el edificio de la institución ubicado por costanera. Junto a Iguacel insistieron en “un trabajo en equipo” para lograr “la unión y la verdadera federalización del país”.
“En Corrientes hace falta mucho más desarrollo, más conexión e inversión en vialidad e infraestructura”, advirtió la ex intendenta de Riachuelo. La flamante funcionaria se refirió además a la situación del Norte y en este sentido confió en que “el Plan Belgrano saldará la situación de las cuatro provincias del Nordeste”.
En cuanto al segundo puente, a pesar de que no dieron mayores especificaciones al respecto, volvieron a asegurar que “aunque tardará un poco más de lo que tardarán otras obras”, se realizará en un plazo de “ocho años”.
Jetter especificó que si bien es trabajo de la administración portuaria, la idea es “trabajar en la refuncionalización de la hidrovía”. Hizo hincapié en el puerto de Corrientes y su conexión con los de otros de distritos cercanos.
Con grandes lineamientos, la funcionaria detalló que “contar con rutas modernas, planificadas, amigables con los pueblos que los atraviesan, y más turísticas”. Lanzó además una política de “revalorización del trabajador de Vialidad”, quienes serán “premiados por su esfuerzo y empeño” para lograr que se ajusten a los objetivos de la institución.
Confirmó también que en cinco meses se licitaría el proyecto de autovía urbana desde el control de Riachuelo hasta el acceso a Santa Ana en un primer tramo. Además manifestó que “todos los delegados provinciales (incluido Carlos Colombo en Corrientes) continuarán en sus cargos”.
Respecto a su renuncia al Fonavi, Jetter aseguró que el nuevo cargo le “posibilita” quedarse en la provincia y “no alejarse de su familia”, ya que el cargo en el Fondo Nacional de Vivienda la obligaba a residir en la capital del país. “Renuncié al otro cargo porque me pareció más importante este puesto”, y así poder trabajar desde Corrientes.
En tanto, en su discurso Iguacel insistió en la necesidad de trabajar en equipo con otras agencias como la de Seguridad Vial y también se refirió a una “refuncionalización general” que excede al trabajo en rutas y autopistas e incluye a puertos y otras vías de comunicación.

Puente y peaje
Iguacel, por su parte, consultado sobre la situación y los precios de los peajes interprovinciales, detalló que “en un año finaliza el contrato con la actual concesión” y se espera que en 2017, “con la nueva licitación”, puedan “brindar un mejor servicio”, por lo que no habrá grandes modificaciones en lo inmediato.
Iguacel anunció que iniciarán la ejecución de obras que se incorporan al Plan Belgrano. “Es un plan ambicioso de inversión no sólo de 4 años sino de 12. A los próximos gobiernos queremos dejarles un proyecto para continuar trabajando en estos temas”.
“Queremos unir a los argentinos no sólo físicamente sino sentimentalmente a través de una nueva forma de hacer política. Queremos darle una mejor calidad de vida a la gente y desarrollar a Corrientes y a la región”, añadió el funcionario nacional en Sudamericana.
El jefe del distrito de Corrientes, Carlos Miguel Colombo, confirmó que “trabajadores de Vialidad Nacional tienen como prioridad la refacción inmediata de la ruta que une Mercedes con Curuzú”, y señaló que actualmente ya están trabajando en este sentido y recorriendo las rutas del interior provincial para proyectar nuevas obras”.