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Apertura de sobres para pavimentar la Ruta 40 con ahorro millonario
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Sábado, 29 de abril de 2017
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 Se eligió una oferta 24% por debajo del presupuesto oficial que representa un ahorro de $105 millones para el Estado. Son 40 kilómetros que atraviesan parte de la Reserva Natural Esteros del Iberá y que originalmente debía ser construida por la empresa de Lázaro Baez.
La apertura de sobres se realizó en Casa de Gobierno de la provincia de Corrientes. El proyecto licitado por el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional, consiste en la pavimentación de 40 kilómetros de la ruta, entre Puesto Ciro y la Ruta Nacional 114, así como la construcción de terraplenes, banquinas, taludes, el recubrimiento con suelo vegetal y la conformación de un nuevo sistema de desagües.
En el resto de la RP 40 -unos 30 kilómetros, entre la vía nacional y Carlos Pellegrini- la calzada se mantendrá de ripio para resguardar el ecosistema de la región.
La obra paralizada generó cruces entre el Gobierno de Corrientes y el Gobierno nacional anterior, pues las autoridades correntinas indicaban que el proyecto dependía de la decisión nacional tras la desaparición de una de las empresas a cargo del proyecto, Austral Construcciones de Lázaro Báez, mientras Nación indicaba que sólo financiaba la obra pero la ejecución era responsabilidad de Corrientes. El cambio de Gobierno nacional logró reactivar la obra paralizada.
“La pavimentación de estos 40 kilómetros se unirá a lo ya pavimentado desde la Ruta 123 hasta Puesto Ciro, de manera tal de tener un corredor que permita disfrutar de nuestro país de manera más segura, potenciando el crecimiento del ecoturismo en la región. Se trata de una obra que había comenzado en 2008 y que hace 6 años debería haber estado terminada”, dijo el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. A su vez, el funcionario destacó la transformación de la red vial nacional, con 1.200 kilómetros de autopistas en ejecución para llegar a 2.019 con 2.800 kilómetros de autopistas nuevas, 11.400 kilómetros de repavimentaciones.
La pavimentación de la RP 40 tendrá un plazo de ejecución de 24 meses a partir del inicio de los trabajos, permitirá contar con una vía más segura para llegar a las cercanías de Carlos Pellegrini, localidad ubicada dentro de la Reserva Natural Provincial del Iberá, que resguarda importantes valores de fauna y flora en la región. Por este motivo, será una obra fundamental para el desarrollo económico de Corrientes y la región mesopotámica, con eje en la potenciación del sector ecoturístico.
“Esta licitación en Corrientes es un nuevo ejemplo de cómo a través de la implementación de políticas de participación, transparencia y libertad de competencia hemos logrado un ahorro millonario que permitirá la construcción de más obras para los correntinos. Este es el camino que todos los días nos marca el presidente Mauricio Macri y que nos ha llevado a tener el mayor consumo de asfalto vial de la historia”, expresó Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.
En Corrientes, la Nación se encuentra ejecutando la repavimentación de 109 kilómetros de la Ruta Nacional 119, que une la Ruta 14 con la 123. A su vez se ejecutan obras en la Ruta Provincial 94, financiada por organismos internacionales, lo que sucede con mejoras en la Ruta 126 financiada con apoyo del Banco Mundial.
Desde la delegación regional de Vialidad Nacional destacaron el trabajo conjunto que se da también en la iluminación y repavimentación de la Ruta 120, que une la Ruta Nacional 12 con Virasoro y desde allí avanza hasta Misiones.
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