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Por DNI desactualizados muchos menores no pueden viajar
Viernes, 9 de diciembre de 2016
Inspectores de la CNRT señalaron a época que en los últimas días se detectaron casos de niños que intentan trasladarse a distintos puntos de país acompañados por uno de sus padres.


Al no tener el nuevo DNI, ni certificación del vínculo tuvieron que bajar de la unidad.

El Go­bier­no na­cio­nal dis­pu­so más con­tro­les pa­ra el via­je de me­no­res de edad en los co­lec­ti­vos de me­dia y lar­ga dis­tan­cia (Sis­te­ma de Trans­por­te Au­to­mo­tor In­te­rur­ba­no). Des­de la Co­mi­sión Na­cio­nal de Re­gu­la­ción del Trans­por­te (CNRT) in­for­ma­ron que en la ter­mi­nal de la ciu­dad de Co­rrien­tes, en los úl­ti­mos 30 dí­as, se de­tec­ta­ron ca­sos de mu­chos me­no­res que via­ja­ban a dis­tin­tos des­ti­nos pe­ro só­lo ba­jo el acom­pa­ña­mien­to de uno de sus pa­dres. Al no te­ner la do­cu­men­ta­ción que con­fir­me el vín­cu­lo del otro pro­ge­ni­tor no pu­die­ron via­jar.
“De­be­mos acla­rar a la po­bla­ción que los me­no­res de­ben te­ner el nue­vo Do­cu­men­to Na­cio­nal de Iden­ti­dad (DNI). Allí fi­gu­ra el nom­bre de los pa­dres. Si tie­ne el vie­jo no po­drá via­jar, ya que no se pue­de cons­ta­tar el vín­cu­lo, sal­vo que lle­ven el cer­ti­fi­ca­do de na­ci­mien­to”, se­ña­ló uno de los ins­pec­to­res del or­ga­nis­mo na­cio­nal con asien­to en Co­rrien­tes.
En el mes de sep­tiem­bre, el Go­bier­no na­cio­nal, a tra­vés de una re­so­lu­ción del Mi­nis­te­rio de Trans­por­te pu­bli­ca­da en el Bo­le­tín Ofi­cial, dis­pu­so es­ta me­di­da. En­tre otros pun­tos re­gu­la la com­pra­ven­ta on­li­ne de pa­sa­jes y obli­ga a las em­pre­sas a ofre­cer un ser­vi­cio pa­ra el Me­nor No Acom­pa­ña­do.
De acuer­do con la nor­ma­ti­va, que di­fe­ren­cia el trans­por­te in­te­rur­ba­no de me­no­res de 13 años de edad de aque­llos que su­pe­ren di­cha fran­ja has­ta los 18 años, los ni­ños me­no­res de en­tre 6 y 12 años de­be­rán via­jar acom­pa­ña­dos por al me­nos un re­pre­sen­tan­te le­gal, por un ter­ce­ro au­to­ri­za­do o a tra­vés de un ser­vi­cio Me­nor No Acom­pa­ña­do que las em­pre­sas de trans­por­te po­drán ofre­cer, con una ta­ri­fa dis­tin­ta e in­de­pen­dien­te a la del bo­le­to de via­je, y que de­be­rá ser pu­bli­ca­da en for­ma si­mi­lar a las ta­ri­fas re­gu­la­res, y con­sis­ti­rá en que una per­so­na del ser­vi­cio de a bor­do to­ma­rá res­pon­sa­bi­li­dad por el me­nor du­ran­te su tras­la­do, des­de su as­cen­so a la uni­dad de trans­por­te y has­ta su en­tre­ga a la per­so­na de­sig­na­da por su re­pre­sen­tan­te le­gal.


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