Empleados de Ticsa garantizan el servicio

Jueves, 1 de diciembre de 2016

Choferes de la empresa presentaron una nota al Ministerio de Trabajo solicitando las garantías para poder trabajar hoy normalmente, tras el anuncio de medida de fuerza realizado por la UTA.

Trabajadores de la firma Ticsa presentaron ayer un documento al Ministerio de Trabajo solicitando garantías para poder brindar el servicio Chaco-Corrientes ante el paro anunciado para hoy por la Unión Tranviarios Automotor de Corrientes (UTA).
A través de la misiva presentada al organismo estatal los choferes manifestaron su total rechazo a la medida de fuerza convocada por el gremio, que implicaba la suspensión del servicio durante toda la jornada de hoy.
Desde la empresa se manifestó que el documento fue firmado por casi 25 personas entre operarios y choferes, que según dijeron, tomaron conocimiento de la medida a través de los pasajeros, quienes durante las primeras horas de la mañana preguntaban sobre el servicio.
Los firmantes en el escrito no sólo expresaron su oposición a lo resuelto por la UTA, sino que además pidieron al aparato estatal todas las garantías necesarias para poder brindar el servicio a fin de salvaguardar su integridad física como así también la de los pasajeros.
Se debe tener presente que en cuanto a este panorama de paro anunciado por el gremio, desde Ataco Norte se informó que tampoco se sumarán a la medida.
En cuanto a las causales del paro, desde UTA se señaló que responden a salarios adeudados, pero desde la empresa sostienen que a pesar de que no recibe subsidio alguno para la prestación del servicio, lo mismo tratan de equipararse a los sueldos que reciben los demás trabajadores del sector que pertenecen a firmas que sí cuentan con este tipo de beneficio.
Se debe recordar que este panorama se da en el marco de un proceso licitatorio del servicio que debe celebrarse antes de fin de año a fin de mantener las tarifas subsidiadas de $9 y $12 de acuerdo al ramal correspondiente.
Hay que considerar que Ticsa es una empresa que no recibe ningún tipo de subsidio y que a pesar de ello mantiene la tarifa de $8,25 y de $11, cuando en realidad el costo del boleto para una firma no subsidiada debería ser de $19, según se determinó en una de las reuniones del concejo consultivo creado para el tratamiento de la licitación.
Se debe destacar que el servicio interprovincial debe licitarse antes de que termine el año a fin de no perder los subsidios asignados por Nación.
Aunque desde algunos sectores todavía se reclama la necesidad de una audiencia pública, desde el concejo consultivo algunos integrantes sostienen que el mismo ya reúne ese carácter, aunque no descartan llevar adelante una consulta popular. Por el momento están abocados a acelerar los pasos legales para que la traza Chaco -Corrientes se concesione este año.
En otro orden de cosas, Ticsa actualmente cuenta con 7 unidades y desde la empresa señalan que hace varios años son castigados por la Comisión Nacional del Transporte, ya que a pesar de los reiterados pedidos no se los habilitó y la incorporación de nuevas unidades a fin de mejorar el servicio.
Se debe considerar que con el proceso licitatorio son 26 las unidades que se estiman necesarias para la prestación completa del servicio y que en la última reunión del consejo consultivo se determinó que el llamado a licitación del servicio de transporte interprovincial Chaco-Corrientes sería a mediados de diciembre.